A evolução das soluções tecnológicas foi adicionada ao desenho ao longo dos anos. A nova silhueta, lançado em 2010, é o resultado de uma maneira muito mais fácil de montar o amortecedor sob o guidão.
O novo amortecedor de direção está agora equipado com um sistema completamente novo de válvulas, eliminando qualquer flutuação das características de amortecimento dependendo fazendo uma esquerda ou virar à direita. O novo recurso unificado é realmente um sistema que controla o fluxo do fluido hidráulico em apenas um sentido, portanto a nova curva de amortecimento livre flutuação.
O sistema também está sob pressão para compensar as alterações da temperatura . O amortecedor de direção está disponível para muitas das principais MX e Enduro modelos.
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